El billetazo de Esperanza

                                                                                   Desde que tengo más o menos 12 años soy usuario del Metro de Madrid. Un gran servicio, puntual, rápido, moderno, y sobretodo, barato, por 1€ podías ir de punta a punta de la ciudad.

Sin embargo, la señora Esperanza Aguirre-que curiosamente voté en las pasadas elecciones- acaba de subir el billete sencillo de Metro y Autobús de 1€ a 1,50€, es decir, un dineral. Se ampara en que sólo el 8% de los usuarios de los servicios del Consorcio de Transportes de la Comunidad de Madrid lo utilizan, en que el gasoil está caro, y que llevaba congelado 6 años.

Vayamos por partes ¿Si sólo el 8% de los usuarios de Metro utilizan el billete sencillo, porqué subirlo al doble si su recaudación es menor? ¿No sería más lógico subir el Abono Transportes teniendo en cuenta que son el 92% de los usuarios de Transportes? La medida, evidentemente, no tiene ni pies ni cabeza. Se ampara en que el transporte público es deficitario,  que en Londres pagan 4 libras por ir a una sola estación, cosa que es cierta.

No obstante, señora Aguirre, por si usted no lo sabe, el salario medio de los madrileños es de aproximadamente 2300 euros mensuales, bastante lejos del salario medio de los londinenses (en el año 2006), que es de 3479 libras, que traducido a euros casi llega a los 4000. Es decir, que su salario es casi el doble que el nuestro.

Por lo que esta subida- sin avisar, en verano para que no se note, pleno agosto- está completamente injustificada teniendo en cuenta la “sobresaliente” gestión que defiende la presidenta de la Comunidad de Madrid… o quizá no es tan “sobresaliente” como ella defiende.

Podemos estar seguros de que tarde o temprano, el Metrobús dejará de costar los 9,30 actuales hasta los 12 o 14 euros. Que el abono transportes subirá, por supuesto, sin duda. Lo cual nos hace plantearnos dos cosas:

La primera: Que la gestión de Esperanza Aguirre no ha sido tan transparente como creemos (dado que ella ha hablado en numerosas ocasiones sobre lo puntero que es el transporte público madrileño, y menos ha hablado de déficit)

La segunda: Que está “primando” a los usuarios que se gastan más dinero en el servicio y “penalizando” a los usuarios casuales del Metro.

Tomad la decisión qué queráis. Yo de momento, en bicicleta.

Datos :

http://www.canuckabroad.com/forums/average-salaries-in-the-uk-and-london-vt1405.html

http://www.meneame.net/story/salario-medio-madrid-2.268-euros-mes-segundo-mas-alto-espana

 

 

 

 

 

 

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